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Camiones de bomberos de Oregón que combaten los incendios de LA no necesitaban ‘pruebas de emisiones’


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Mirada rápida

Oregón ha enviado cientos de bomberos, 75 camiones de bomberos y otros equipos para ayudar a combatir los incendios en el sur de California. Pero publicaciones en las redes sociales afirman falsamente que los vehículos para combatir incendios de Oregón estaban “retenidos en Sacramento para hacerles pruebas de emisiones”. Funcionarios de California y Oregón dijeron que los camiones solo pasan por inspecciones de seguridad rápidas.


Historia completa

Los incendios forestales que azotan el área de Los Ángeles desde la semana pasada han matado al menos a 24 personas, consumido más de 62 millas cuadradas, destruido miles de hogares y desplazado a más de 150.000 personas. El Servicio Meteorológico Nacional predijo nuevamente fuertes ráfagas de viento esta semana en los condados de Los Ángeles y Ventura que podrían intensificar y propagar los incendios, según informó el diario Los Angeles Times.

Para ayudar al estado vecino, el Oregon State Fire Marshal, el jefe de bomberos del estado de Oregón, ha enviado 370 bomberos, 75 camiones de bomberos, 30 camiones cisterna que llevan agua a una línea de bomberos y otros equipos al sur de California.

Pero publicaciones en las redes sociales han difundido la afirmación falsa de que California ha retrasado el despliegue del equipo de Oregón para inspeccionar las emisiones de los vehículos y garantizar que cumplan con los requisitos ambientales del estado.

El activista conservador Dinesh D’Souza, quien difundió información errónea sobre las elecciones anteriormente, afirmó en X el 11 de enero que: “Oregón envió 60 camiones de bomberos a California para ayudar con los incendios, pero están retenidos en Sacramento para realizar pruebas de emisiones. ¡Esto no te lo puedes inventar! ¡¿Qué está pasando?!”. La publicación, que incluía un video de un hombre que atribuía esa información a un sitio llamado Santa Monica Observer, recibió más de 1,3 millones de visitas hasta el 13 de enero, según la plataforma.

El Santa Monica Observer, que según Los Angeles Times ha publicado noticias falsas e información dudosa en el pasado, escribió que su “historia original se basó en un tuit que desde entonces ha sido eliminado” y dijo que “puede verificar que hay bomberos y vehículos de todo el oeste de Estados Unidos, combatiendo incendios en el Westside ahora”.

En una publicación en Threads el 12 de enero también se afirmaba: “El estado de Oregón envió 60 camiones de bomberos a California para ayudar con los incendios forestales. Sin embargo, no han llegado. ¿Por qué? Los 60 camiones de bomberos se detuvieron en Sacramento porque (escuche esto) no tenían una Prueba de emisiones de esmog de California. Por lo tanto, todos están actualmente en Sacramento, esperando una prueba de esmog y aún no la han recibido. California se lo toma muy en serio”.

Una hoja informativa compilada por la oficina del gobernador de California, Gavin Newsom, para abordar información errónea sobre los incendios, dice que la afirmación de D’Souza es incorrecta. La hoja informativa dice: “los camiones de bomberos de otros estados participan en una inspección de seguridad y equipo de 15 minutos para garantizar que no haya problemas con el vehículo. En el momento de la publicación original, los equipos de bomberos de Oregón ya estaban en el área de Los Ángeles combatiendo los incendios”.

Además, en una publicación del 11 de enero en X Newsom dijo: “Oregón ha enviado valientemente a California a algunos de sus mejores bomberos y equipos; todos han estado aquí durante días combatiendo estos incendios. Decir lo contrario no solo es incorrecto, sino que es ofensivo para los valientes hombres y mujeres que están luchando en primera línea en este momento”.

El Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California, o CAL Fire, publicó un video el 11 de enero que muestra el proceso de inspección de seguridad para vehículos de otros estados que ayudan en el trabajo de extinción de incendios.

Salem, Oregón. El camión autobomba 15 ayuda a extinguir un incendio en un ático en el sur de California el 10 de enero. Foto cortesía de Oregon State Fire Marshal.

En un correo electrónico a FactCheck.org, Kassie Keller, portavoz del Oregon State Fire Marshal, también dijo que la afirmación en las redes sociales “no es cierta; no se realizó ninguna prueba de emisiones”.

Keller nos dirigió a una declaración del 12 de enero en Facebook emitida por el jefe de bomberos de Oregón, que decía, en parte: “Queremos aclarar la confusión sobre nuestros bomberos de Oregón y el equipo enviado a California para ayudar con los incendios forestales. Hay información errónea que se está difundiendo en las redes sociales y en algunos medios de comunicación que afirma que nuestro equipo tuvo que pasar pruebas de emisiones y que nuestro equipo y nuestros bomberos fueron rechazados o retrasados. PARA SER CLAROS: ESTO ES FALSO.

“Nuestros bomberos partieron de Oregón a media mañana del miércoles (8 de enero) desde varios lugares del estado. Estos equipos de emergencia viajaron a Sacramento, donde pasaron la noche. El jueves (9 de enero) a las 6 a. m., pasaron por un control de seguridad de rutina con CAL Fire para asegurarse de que las autobombas estuvieran mecánicamente en buen estado. CAL Fire publicó en sus canales de redes sociales detalles del proceso.

“Nuestros equipos de ataque tenían previsto llegar al sur de California el jueves. No hubo retrasos en el proceso ni en el viaje. Nuestro equipo cumple con los más altos estándares de seguridad para garantizar la seguridad de nuestros bomberos. Este equipo tampoco viaja cientos de millas a la vez. La seguridad de los bomberos es nuestra prioridad número uno.

“No se apagó ningún motor. Todos completaron la verificación de seguridad y los 15 equipos de intervención llegaron al sur de California el jueves y comenzaron su turno de 24 horas temprano el viernes por la mañana”, indicó el comunicado del jefe de bomberos de Oregón.

Según el Kelley Blue Book, el estado de California tiene algunos de los requisitos de emisiones de vehículos más estrictos de Estados Unidos. Sin embargo, el estado no ha exigido que el equipo contra incendios de Oregón se someta a pruebas de esmog antes de ayudar en la lucha contra los incendios forestales en el área de Los Ángeles, como han afirmado algunas publicaciones en las redes sociales.


Traducción de Google Translate editada por Catalina Jaramillo.

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